ピレリ 175/65R14 WREST 5J 自家塗装ガンメタポリッシュ

ヤフオク！で出品されている「ピレリ　175/65R14　WREST　5J　自家塗装ガンメタポリッシュ」について紹介します。


＜ブログ記載時＞
入札数：27
終了日：2016年07月02日
終了時刻：22時50分

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＜商品内容＞
中古のタイヤ・ホイール?ガンメタポリッシュ?4本セット?です。 できるだけわかりやすい写真を添付します。 自家塗装をご了解いただき、写真確認の上?3Ｎにてお願いします。 下記、長文になりますがご確認をお願いします。 ? タイヤはピレリＰ４、ホイールはWREST?ＷＳ-3です。 4WD車のスタッドレス兼用の冬用として準備しましたが実際には使用機会が無かったため出品します。 個人出品のため、経験値がなく説明不足があると思います。 下記の写真にてご判断いただき、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 http://yahoo.jp/box/XPMMr6 ? ・タイヤ：ピレリ?P4 Four seazons?175/65R14?82T?2013年製 溝深さは、直定規で4本共?およそ8〜9mmです。 オールシーズンタイヤとのことで、「M+S」（マッド＆スノー）の表示があります。 特に\xA1
、?傷、シワ、ひび割れは見られません。 写真のご確如
Г鬚ť蠅い靴泙后\xA3 ? ・ホイール：「WREST?WS-3」?5.0J、インセット45、PCD100、4穴、ハブ径は約72。 ??昨年に上記のタイヤ付きで中古で購入。スポーク（ディスク）に白色腐食とガリ傷があったため、昨年末に、自分で研磨、スプレー缶塗装で補修しています。 プロのような出来栄えではありません。 色はガンメタ・ポリッシュ。 使用した塗料はソフト99ホイールカラーのシルバー、ガンメタ、２液ウレタンクリアーおよびアサヒペン高耐久シリコン変性ラッカークリヤーです。 できるだけ分かりやすい写真を掲載しましたが、全てを掲載できないことをご理解願います。 ホイールの裏面は、色（ガンメタ）を付けた程度（クリアー塗装なし）。 ? ・スポーク表面（ポリッシュ）のクリアー塗装は4層。 ?アルミ面をサンダー研磨後、ウレタン→シリコン変性ラッカー→ウレタン→シリコン変性ラッカーの4回。 ウレタン塗装の場合重ね塗りは良くないとされていますが、一方で、通常の1層ウレタンの場合には腐食が2〜3年で此
独唎垢襪噺世錣譴討い泙后\xA3 そのため、層状にして耐久性が良くなるかの個人的なテストとして塗装したものです。 また、ラッカーは耐ガソリン性に問題があると言われていますが、個人的に別のホイールでこの塗料を使用した結果では1年経過で特に問題は無かったことや、ウレタンの重ね塗りの際に2層間の捨て吹きにラッカーが使用されていること（密着性）、ウレタンと違って補修（追加塗装）が容易という点で個人的に判断して使用しています。 ラッカー塗装時には、捨て吹き乾燥後に本塗装をおこなうことで、ウレタンへの影響を小さくするように配慮はしています。 各塗装の間の放置時間は1〜2週間、塗装毎に表面研磨を実施。 ? ・塗装状態については、それなりに光沢は出ていると思いますが、研磨を抑え気味にしたために、塗装時の凹凸が若干残っています（ユズ肌ほどではありません）。 塗装欠点として、以下がありますので写真でご確認ください。 ・リムの側面（立ち壁）部分については、サンダーが入らないため、研磨が十分に出来ずに、特に根元部分に腐食模様が残りました。